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收藏 湖南衡阳首开中欧班列

http://www.jctrans.com/ 2020-10-17 中国经济网

导读: 据广州局集团公司长沙货运中心介绍,此列中欧班列全程运行9463公里,预计13天到达俄罗斯。

  10月15日上午,一列运载华菱衡钢生产的钢管产品的火车缓缓从湖南衡阳南站出发,将途经满洲里抵达俄罗斯比克良,全程9463公里,运行13天,这是衡阳首次开通至欧洲国家的铁路国际物流班列,标志着衡阳对外开放向更高层级迈出新的步伐,成为湖南省继长沙、怀化、株洲后第4个开行中欧班列的城市,也是全国第72个开行中欧班列的城市。

  据广州局集团公司长沙货运中心介绍,此列中欧班列全程运行9463公里,预计13天到达俄罗斯。作为首列中欧班列的货主,衡阳华菱钢管有限公司此前是通过水路、铁路再转海运至俄罗斯海参崴港,最后经西伯利亚铁路运到俄罗斯工业地区和中亚五国。不仅作业环节多,停留时间长,运输成本还高。在广州局集团公司和衡阳市政府联合启动中欧班列项目后,他们第一次采用集装箱运输出口钢管,运输时间缩短,运输效率大幅提升。

  衡阳作为湘南工业重镇,对外贸易量大,跨境物流需求旺盛。据不完全统计,2019年衡阳市经长沙、赣州、武汉、西安、上海、广州等地海关进出口的中欧班列货源为90万吨220列左右。广铁集团表示,下一步,衡阳中欧班列开行将进入常态化,计划每月发出100车,努力打造湖南制造走向国际市场的“直通车”,全面提升湘南地区经济发展的核心竞争力。随着衡阳市加盟,湖南省今年中欧班列开行预计突破600趟。

本文关键词:湖南 衡阳

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